楼上评论是不是地铁座多了啊，下次上班打车去路上看看吧🤣
我混动纯电都有，就说普通家用，差别真没那么悬殊
至今快速路上我还能看见两厢夏利呢
对油车有独特感情没人拦你，一捧一踩问题也不大
突然就就上升到某个层面，就让人不得不怀疑又*又*了

宋 dmi 和 model3 用户
家庭第一辆车，我绝对不会买纯电的
dmi 纯电里程几乎能覆盖我的日常通勤，dmi 三天充一次，model3 目前大概两周充一次
充电方便的话，这种提升对我来说很小
还有如果跑超过 200km 的单程路程，我是不会开纯电的，我会很焦虑
虽然网上喷 byd 的很多，但是目前 dmi 很完美的解决方案

每个人的行程不一样吧
我坐地铁从家到地铁站需要走十来分钟，地铁站到工作又得走十来分钟，地铁时间大概 40 分钟。冬天其实还好，夏天的时候就有点难受
不堵车的时候大概半个小时就到家楼下了
但是开车，今天天津下雨堵车开了 50 分钟，听听歌自己慢慢晃悠也挺爽
我最长时间一次堵了将尽两个小时，这个真累了

搜了一下这车，有点难看啊，个人感觉不如星瑞帅
外观这个都是个人主观，每个人都不一样

光猫存在防火墙，关了之后就可以访问了

@gbw1992 学习了一下，拿鱼缸热交换可以，但是保持鱼缸温度合适很难，加热棒还是需要放的。但是不能购拿鱼缸的水直接当冷却液，鱼缸的细菌和水垢一段时间后可能会直接堵死冷却器。

你这么一说，我倒是有一个想法
我这桌子上有一个鱼缸，下面放着树莓派（下载机）和笔记本（媒体服务器）
我能不能整个循环泵，给树莓派和笔记本散热

评论区真是有够敏感
安卓出现这种情况也是没办法的，APP 厂家毕竟不可能每个系统都测试很完全
一个研究省电，一个研究保活

我惊了，我真不懂啊
高速第二车道开 100 km/h 有啥问题？ 人家占超车道了吗？
高速上的速度指示牌 类似不同车道 120-100 ，110-100 给没给了？
你不愿意跟着就超过去就得了，评论区超速说说得了一个个还这么有理
咋着？高速规则就随着你开车变呗

有桩，通勤平均单程 20km
比亚迪 宋 dmi 110km ，第三天下班就没电了，会跑一半路程混动模式
model 3 ，单程掉电 3%~4%

刚谈恋爱的时候买过一个 女朋友名字.love 的域名
现在想想，不如吃一顿火锅

大一买的 y400 ，现在 7*24 小时开机中
树莓派当下载机和 frp 内网穿透
笔记本挂了 jellyfin 和 docker
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y 一开始是准备买 N100 小主机的，
琢磨了一下，笔记本还能发挥余热啊

你主动沟通过了吗，如果没有沟通过
应该先了解一下邻居是一个什么样的人再准备对应的措施。
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我这楼上和楼下住的两户，是完全两个极端的人。
不同的人当然沟通方式也不一样了

搜了一下售价，八十几个
有实力，想买就买
人生就这么多，过了这个年龄，就你懂的了
想让自己开心的事情就没那么多了
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遥想大一网吧通宵，第二天还能上体育课
现在这年龄通宵一天，一周都歇不过来😀

我以为是造啥轮子呢
这家伙，上来就魔改数据库了
这要是让我去
这好办，之前硬盘的操作全放内存🤣
别和我说容错，问就是速度快的代价

13pm 还有 90%

看看 pt 站的流量统计，你这流量确定都是走的 pt 么
是不是下载啥公共*的种子，然后被当成节点了才出这么多流量
我 pt 轻度用户，5 年才不到 4t 上传，2t 的下载😅