内网部署 Qwen3-Coder-480B-A35B-Instruct 就完事了，插件什么的，只要支持自定义 URL 和 Token 的基本都不要求在线。

@bagel 双 token 对 OP 的业务来说，前后端的改造都太大了。我认为安全是相对的，并不是所有业务都需要双 token 机制，只要保证信道是 https 的，对绝大部分业务来说，单 token 机制已经足够，上古时代大家都用 Cookie/Session 鉴权也都过来了。而且 OP 公司一直以来都用的单 token ，这要是改双 token ，不知道多少开发要骂娘。

续期这事儿就该前端干，谁来我都这套说法。

技术方案上，token 应该有两个有效期 expire_at 和 refresh_expire_at, 后端应该提供一个 refresh 接口，当 token 过了 expire_at 有效期但是尚未到达 refresh_expire_at 有效期时，token 的鉴权能力失效，但是仍然可以访问 refresh 接口换取新的 token 。

用 zerotier 之类的工具虚拟组网。

qwencode 尝试问了一个 task ，烧光了赠送的 token ，倒欠 30 块，还看不到账单。。。

我看还发布了 qwen3-coder-plus 闭源模型，不知道和开源的比差别在哪里。

现在大伙儿都明白过来了，agent 领域唯一能落地的就是 coding ，预想未来各家大模型都会朝这个方向投入资源。

@zenghaojim33 刚试完，也是一坨。。。

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@ixiaohei #18 别的地方我不清楚，上海双证不齐是可以跑的，车子通常是租的肯定有证，人是外地的通常没证，只不过抓到会罚款，第一次公司会帮你付，第二次开始就得自己付了。

出租车还是网约车？
哪个城市？有些地方对网约车从业人员有准入门槛。

无论如何都不建议私了，建议第一时间都是报警报保险，营运车辆的误工费保险一般不赔，但也不建议私了，让他走司法途径，你就跟他说“赔肯定赔，但是赔多少咱说了都不算，法院说了算，你到时候把我和保险公司都列为被告人”，法院判多少是多少。

出租车公司有法务，这基本没得商量，网约车的话门道就多了，不过网约车要双证齐全才能赔，在上海的话，路上跑的网约车 90%都不合规（下车一听口音就知道了，非上海户口在上海开不了网约车），告到法院也不会支持赔偿的。

@yibie 尝试 Gemini-cli 在同样的项目中完成需求，模型是 2.5pro ，修改的是相同模块，虽然不是相同的需求，但也未能够完成需求，就完成度上来说，甚至体感上来讲比 kimi 还差一些。我晚些尝试下使用 gemini-cli 来完成相同的任务。
基于满血 claude 模型的 cc 我还没试过，太贵了，找中转的话又不知道会不会被换模型，不过 jetbrians 的 Junie Pro 试过，体感上会比 gemini 强一些，不过后来我发现 Junie 其实可以改模型，之前用的 sonnet 3.7 ，晚些可以改 sonnet 4 再试下。

用外挂封号是早晚的事儿

你这个需求不如让 AI 写个 python 脚本来处理

大概率你的签名不是在所有运营商那里都是合规的，我们也被这个坑过。

建议直接用公司名称，过得比较快也比较稳。

错觉而已，AI 技术进步，新的需求确实是在酝酿的，但目前的 AI 能力似乎扛不下来。

我相信当前在搞 AI 相关产品的应该有所体会。

联通，用了很多年了，各方面都还可以。除了上行有点小，500M 的宽带上行只有 50M ，没有特殊需求的话性价比还不错。

windows 没有办法，生态太开放了，就拿最简单的 APP 数据来说，不管你的 APP 安装在哪里，有的会把用户/缓存数据默认放在 APP 安装的目录下，有的放在 home 目录某个自建隐藏目录下，有的放在 AppData 目录下，有的丧尽天良的开发者图方便，直接放在盘符的根目录下。

目前我的方案是统一安装到“C:/App”目录下，然后设置里面如果可以设置数据的存放目录的，也尽量设置到“C:/Data”目录，有些选不了安装位置的，就随他去，之前有试过把这种乱拉屎的 APP 的各种目录通过工具强行搬家到以上两个目录里去（ windows 里面原理是叫符号链接？），但实测下来可能造成软件或者系统的不稳定，后面就不用这个方案了。

有一些第三方的软件似乎可以监听哪些软件在哪些位置创建了哪些文件，卸载的时候可以一并删除，我没试过，而且我估计也是不太好用的。

总之 windows 包括 linux 这种非沙盒模式的操作系统，我个人觉得确实没什么太好的办法保持整洁，眼不见为净吧，搞一个大硬盘，不分区。