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neutron
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M1 MacBook Pro 和 Air 的主板面积相差近两倍,到底有什么区别呢?苹果为何不都用 Air 的主板?

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  •   neutron · 13 天前 · 4224 次点击
    33 条回复    2020-11-22 10:02:38 +08:00
    LZSZ
        1
    LZSZ   13 天前
    功耗不一样吧?元器件肯定有增加 加上大板有助于散热 。
    edius
        2
    edius   13 天前
    还有屏幕亮度不同,猜测屏的质量也不同。
    westoy
        3
    westoy   13 天前
    两个团队做的吧, 企业内部竞争搞出多套方案太正常了
    neutron
        4
    neutron   13 天前
    @LZSZ #1 目前的烤鸡测试,Air 需要 10 分钟左右才会降频,可见热量积累的很慢。如果加入风扇散热,大概率也能持续满血。
    @edius #2 这代屏幕只差了 100 尼特亮度,其他素质都一样。应该不至于体现到主板上来。
    @westoy #3 两个小组有可能,但彼此独立可能性太小了。毕竟这不是开发全新的概念产品,完全不存在竞争关系。
    egen
        5
    egen   13 天前
    pro 不是多了个 touchbar 么
    haogefeifei
        6
    haogefeifei   13 天前   ❤️ 3
    答案只有一个,懒得换模具。。。
    要上车的强烈建议等下一代模具
    linhongye
        7
    linhongye   13 天前
    文章里说 pro 主要区别是更强的电源和多出来的 I/O.
    我想苹果现在初代 ARM 还没想清楚应该怎么刀吧, 搞得有点看不出不同产品线有啥太大的区别.
    想想如果 mac mini 和 iMac pro 用同样的芯片, 谁还买 iMac Pro 啊. 精湛的刀法应该也是现在苹果一个研发重点
    Leonard
        8
    Leonard   13 天前
    同意 6 楼
    NoobX
        9
    NoobX   13 天前
    Pro 的 PCB 左半边全是空的,背面几乎全空。。。真要是差也就差一点供电元件吧,毕竟瓦数不同,同意楼上
    tjunsh
        10
    tjunsh   13 天前
    同意 6 楼
    aaronlam
        11
    aaronlam   13 天前
    感觉这 MacBook 硬件也要往 iPAD 上靠拢呀。。
    leavic
        12
    leavic   13 天前
    你以为 PCB 尺寸是硬件工程师定的吗?结构工程师图纸一出这 PCB 什么样就定死了。
    反正 pro 的 layout 工程师肯定狂喜,妈的给了我两倍面积,我闭着眼睛瞎摆也能给他画完了。
    jjxtrotter
        13
    jjxtrotter   13 天前 via iPhone
    @haogefeifei 同意,之前看拆解说是这代 m1 的设备模具都没来得及换,主板有部分设计空置或者冗余,不太符合苹果追求极致的一贯作风,极有可能是没来得及完全重新设计主板和模具,沿用了老款的设计保证产量
    longbye0
        14
    longbye0   13 天前
    电池差多少,两小时续航差距哪来的
    virgil1988
        15
    virgil1988   13 天前 via iPhone
    下面一半是 placeholder hoge fuga
    carykel
        16
    carykel   13 天前 via iPhone
    @haogefeifei 您指的是上 pro 的车等下一代吗? air 的话是不是就直接上了
    wanguorui123
        17
    wanguorui123   13 天前
    Air 短期内磨具应该不会换,Pro 是老磨具
    reayyu
        18
    reayyu   13 天前 via iPhone
    感觉并不是懒得换模具 而是消耗库存分摊成本
    Xusually
        19
    Xusually   13 天前
    答案很简单,就是懒得换模具。
    你去看 MacMini M1 的拆解,里面几乎都空着,但是为了模具原有的各种孔位对的上,设计的很没效率。
    Leonard
        20
    Leonard   13 天前
    @reayyu #18 库克这种供应链高手怎么可能会留这么多库存,苹果任何新机所谓的清库存都是开玩笑的。。
    msn1983aa
        21
    msn1983aa   13 天前
    那个 cpu 顶盖是被 ifix 切了一半?原厂就这样也太怪了吧
    msn1983aa
        22
    msn1983aa   13 天前
    综上,下一代或两代会换模具,多出来的空间又塞上电池,序航就要往 48 小时去了,到时候续航暴涨又可以哇塞一波
    Awes0me
        23
    Awes0me   13 天前
    @msn1983aa #22

    不会的, 苹果只会缩小体积变得更薄, 加电池就越来越重了
    LearningToCode
        24
    LearningToCode   13 天前
    懒得换模具而已,正好又消耗库存。
    M1 版 Mac mini 内部非常空旷
    qfans67
        25
    qfans67   13 天前
    老省钱达人了
    InternetExplorer
        26
    InternetExplorer   13 天前
    @msn1983aa #21 iPad 也这样
    dicbldicbl
        27
    dicbldicbl   13 天前
    估摸着以后 apple 产品的电路板会统一化吧,至少布局统一
    reechangs
        28
    reechangs   13 天前
    Pro 的左半边原来是做铜管散热的吧。这明显是模具和板都没来得及重新设计,干脆就排的空一点也好。
    lixintcwdsg
        29
    lixintcwdsg   13 天前   ❤️ 1
    就是懒得换模具
    说得更具体一点儿也不是懒,是时间紧迫的情况下怎么方便怎么来,形状不改很多对应的相关的东西都需要改了
    这一代的 m1 芯片本质上机身外壳什么的都要重新设计的,电池容量散热能力对于 pro 而言绝对的过剩
    下一代才是真正的完全体,触屏可能是必须的,touchbar 估计也没必要存在了,或者跟随触屏在屏幕上显示就好了。
    不换模具好处很多,很多测试不需要再做了,比如翻滚跌落,比如环保,比如电磁等等,供应链也不需要调整了,这一套下来很麻烦的
    但是有一说一,这不符合苹果的一贯作风,m1 这种改变,以往苹果一定会准备一款特别重要的震撼产品发不出来,不知道是不是受到疫情影响的结果,研发推迟,临时改了成这个方案,老方案其实同步进行中但是不会是今年
    leavic
        30
    leavic   13 天前
    @Awes0me 更薄是 air,同样尺寸续航翻倍才是大卖点。
    poppy987
        31
    poppy987   12 天前 via iPhone
    @haogefeifei 可以以旧换新官网折扣 ,反正教育优惠
    poppy987
        32
    poppy987   12 天前 via iPhone
    @msn1983aa 16 寸 MacBook pro 默认 98w,
    要是用上 m1x 或 m2 续航也很恐怖😱
    就像 xs 和 xs max 除了大小续航 没太大差别 ,同时还在优化刀法
    zouyou2008
        33
    zouyou2008   11 天前
    @Leonard 订了货了
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