小米澎程 N90，旋转座椅麻将桌模式，受欢迎吗？

[jacketma]

市面上大型 SUV 确实少见这种设计，都是“总裁级”豪车、或者商务车才有的设计。

现在小米澎程 N90 在 SUV 上用上了这种设计，可以旋转前后排面对面打牌、打麻将了

以前也没在车上打牌啊啥的，不知道这体验到底怎么样。不知道这是刚需？还是过度设计的痒点？

真有人喜欢窝在车里斗地主的吗？

[Razio]

何尝不是一种选择， 还有人在车里大床房，外接电源露营，发展路线没啥问题啊。

[x86]

感觉挺不错的，

[jacketma]

@Razio 主要是这种麻将桌模式不能在行驶过程中使用啊。商务车的会议模式，可以边开边打麻将的

小米澎程 N90 这种只能停车开席，车都停了，还窝在车里干嘛，不闷么

[BeforeTooLate]

估计会卖的不错。

[loading]

露营打麻将

[xiaoxt]

没什么用，小众功能

[PrinceofInj]

高铁的座位支持面对面，你见有人转成这样么？车也一样，刚开始可能新鲜一下，后来基本上就绝缘了，可能也就给个情绪价值。当然能带动潮流也说不定。

[penisulaS]

谁知道呢，反正我觉得这个价格，给这这种功能，算是蛮有趣的

[horizon]

@jacketma #3
外面热，坐里面吹空调不好吗

[newaccount]

有没有用无所谓
关键是，30 万的车都能这样了，那你那 50 万的车得牛成什么样？可得让我好好欣赏感受下
啥？你那车没这功能？那这个有没？那个呢？
啊，都没有啊
那您可真是有钱买个品味了，佩服佩服

[jacketma]

@penisulaS 从结构刚性角度分析，这种全部电机操控进退旋转的结构，在碰撞过程中，对乘坐安全的保护，不知道比固定座椅的刚性要逊色多少？
新势力造车最怕是一些自作聪明的设计，忽略了安全的因素。一些老牌车企不做的设计，不一定是偷懒，或许是有过历史教训。粗粮的车在追求极致性能、功能设计上比较激进，安全方面的考虑有点让人不太放心

[7w]

看起来是把 mpv 的二排座椅模式放在了这辆车的一排座椅上。比较好奇这个旋转会不会有罢工的一天，比如果锁不住。

[Sunyin]

@jacketma 等国标，等召回，不然就不是个事儿。
摆明了你不是它的目标用户，牛逼吹不到你心坎上

[hailaz]

先不说实用性如何，支持搞点创新，而且创新的点又不只有这个，不要太过局限视野。

上一个说车机导航好用，不用手机支架的人都把支架抄过去了。

[qiuhang]

我倒是觉得不是用不用得到的问题，而是设计思路，米系真正把司机当人了，设计哲学上所有乘客是平等的。现在市面上那些"奶爸车"，"豪华车", 总是把司机当场工具人，纯纯力工车，好东西和享受设备全在副驾，后排。甚至界车甚至搞出了在司机脑袋附近播放那个噪音让司机听不清其它人说话的骚操作。
最可悲和最令人无语的是，我踏马花大几十万买辆车，结果我踏马成工具人了？ 买车的人脑袋里始终得有个声音“我是不是人啊？我到底是不是人啊！？”

[hailaz]

@jacketma #11 你是凭什么又认为人家的工程师是做车忽略安全，没有历史教训的？你们不能一边说别人把工程师挖走，另一边又说别人经验不足对吧？

[QingXuJiaZhi]

@jacketma 受力瓶颈根本不在座椅，别说小米了，就算五菱宏光随便找个路边修理店改装一个旋转座椅，想要在碰撞时把座椅底座弄断，这么大的力座椅上的人早就被撞粉碎了。

另外，小米是新势力，但小米汽车 CTO 胡峥楠可不是新人。

[Tink]

有总比没有强，反正这个价格，给得越多越好

[marcong95]

要是一堆朋友长途出游几个钟，搓个麻将那显然可以有需求的。但是麻将可能确实有点风险，万一急刹甚至撞车麻将满车飞不太安全，打牌估计可以有。长途高铁飞机也有打牌的。

至于安不安全安不安全应该通过数据来说话，而不是看到是新势力品牌弄出来的“花里胡哨”的功能就在脑内给扣上不安全的帽子。

[AutumnVerse]

yu7 max 车主，如果这个车先出，那肯定买这个不会买 yu7 了。

[youyouzi]

@marcong95 边开车。。。边打牌？这这这。。

[jerseyhero]

主驾还要开车，但是 斗地主还是可以的吧。哈哈哈

[jacketma]

@hailaz #16
@QingXuJiaZhi #17
不是汽车工程师，不了解实际，所以在社区提问嘛，听听大家的分析。
有这个惯性思维，是因为早前米车电动门把手的设计，当时就感觉过度电动化了，关键时刻容易掉链子。

[tf2]

不是机麻我不买

[hailaz]

@jacketma #23 饱和式攻击还是有用的。
既然不知道不了解实际，还可以一路射箭画靶。
门把手的事情真是法规落后的典范，这样所有车企都要遵守了。

[yufeng0681]

@horizon #9 打牌过程中，如何优雅的上厕所？

[ohmyzsh]

说这个设计好的人，以后小米车是不是要放浴缸泡澡？

[cabing]

就看销量了。

[whyrookie]

这麻将就非得在车上打不可吗？

[Felldeadbird]

你去看看领克 900 就知道结果了。

[dddd1919]

@yufeng0681 #26 去界个车上

[halden]

这个功能理念提炼一下：给你更多留在车里的机会，问题是 why ？一家人周末去外面玩，开俩小时到目的地，继续坐车里玩几小时，然后再开俩小时回家？那我干嘛要出去？

发展方向错了，车就是个“把人从 A 地运到 B 地”的东西，非要给车增加新的定义干嘛呢，你可以把它布置的像家，但这真不是 home/house 。不如把避震什么的做好，外观搞好看点(su7/yu7 很棒，N 系列这前脸算什么)，整天搞这些花架子有罗永浩当年的味道了

[fredweili]

好傻，这个营销点我觉得没意义，谁喜欢在车里面挤

[Wolvin]

中控前面有缝隙的设计，我觉得很丑。

我更希望能做一个晚上睡觉方便的车，包括行李收纳之类的。

[hyqCrystal]

这个定位 家庭车 平时出行 上下班 接娃 周末出行 露营出行 还是蛮不错的 还是有市场的，不过目前有些不足，比如内饰不是翻毛皮 选装的电视 不能触摸只能遥控，我估计 下一代会在 n90 pro 或者 pro max 之类的型号补齐吧 当然价格会再高点

[barantt01]

@PrinceofInj 高铁那是换方向才会转吧

[tianhehechu]

@halden 你想象成旅游的移动小房子就行了，甚至我觉得马桶都是必要的

[tanszhe]

@jacketma
1. 理论完全说不通, 老牌不做代表不行. 社会不用发展了, 任何东西都有第一个.
2. 完全是可量化的 刹车距离 车辆刚度 碰撞测试... 这些小米都是满分.

如果你非要说平路崴脚, 碰撞测试 abc 轴全断, 交叉轴测试车辆变形 这种才叫安全 那就没法讨论了

[ynxh]

我可以不用，你有不是挺好的？前排可以不转，我后排 23 排收缩和后移，一定是非常高频率的使用场景。

这车碰撞安全测试和用料强度，结构设计，都远超国标，这还不安全 ？

20 多 w 的车，给了这么多功能，你更贵的或者同级的，没有这些功能，凭什么竞争？

[panas]

@PrinceofInj 高铁毕竟一群朋友出行的场景并没那么多，我确实转过来打过扑克牌，当时是几个同事一起出差，订的高铁票是临排的。不过日常出行还从来没有凑齐四个朋友坐一趟高铁出远门的经历，最多就是 3 个人坐一排，高铁出行的场景频率还是太低了，没法比较

[nero2021]

@ynxh 20 多万车还有很多功能米车没有呢，就一个可变空间牺牲了太多功能，经典的我没有就是没用，我有的功能就是刚需

[QingXuJiaZhi]

@nero2021 牺牲了什么功能？就一个后轮转向，没有别的了吧

[qiuhang]

@PrinceofInj 因为高铁是公共空间，周围全是陌生人，如果是私密空间，像软卧那样的话，转到面对面的需求会很高

[ynxh]

@nero2021 来来来，讲讲，什么功能？ 你如果觉得这些花哨的玩法没有意义，那就把汽车最核心，最基本的功能做好。友商可千万别只会碰瓷小米，抄袭小米，然后踩小米🤣

安全，电子电器架构，续航，油耗，电控，底盘，智能化，耐久，可维护性，先把这些技术上跟上来，少研究小米的外观。 不会还有人觉得小米的车不行吧，不会吧🤣

[andyskaura]

@x86 借个楼 前排提醒，是噱头，打不了麻将

[ktyang]

极氪不是之前有么，后来改款都去掉了，猜猜为啥

[walkbox]

再加个厕所进去..

[nero2021]

@ynxh 主副驾的旋转座椅和零重力不能兼得，没有后轮转向，最重要的电池用的二线 400v 电池，还有雅迪屏简陋的内饰，就这外观和内饰我说一句连比亚迪都不如，米粉长点脑子吧睁开眼看看别的车配置

[muooOOO]

@PrinceofInj
@panas
@qiuhang #43

绿皮车的硬座，每逢节假日人多的时候，偶尔也会看到有人拿出扑克牌，一起打上个把小时，还有很多人围观。
另外，高铁的座椅方向跟列车的前进方向要一致，只有换方向时才能调节

[halden]

@tianhehechu 移动的小房子->房车，房车有马桶没毛病，房车的逻辑是人长期生活在车上，家里有的房车上都应该有。但 SUV 不是，没人住在 SUV 上面，把这些卖点放在 SUV 上有点本末倒置了

[zzlove]

@AutumnVerse +1

[decken]

@jacketma #11 有做碰撞试验的 昨天说的表现还挺好的

[jonyj]

可能就是想让消费者觉得这车空间大、玩法多。