是发的招聘岗没人投？还是投了的你都不满意？

不知道理解的对不对，目前赞成 10 楼的思路

算法 1 备选方案中，剔除最大元素小于 sum-target+distance 的

@wuyazhishen 你说的这个是击鼓传花，到最后会大跌，就像现在的楼市和以往的金融危机，都是庞氏骗局，属于先入场的赚后入场的钱，先逃顶的赚接盘侠的钱，一样是零和，不可能一直涨上天嘛，资金总量是有界的

本质在于，有人赚一定有人亏，不可能都赚。就像赌场里，大家都赚，赚谁的呢？

美股确实是正和哦，不过不是因为增量资金，美股没什么增量资金了，主要在于他分红，所以是正和，A 股几乎不分红，外加各路神秘力量，还是说他零和吧，虽然说负和也不过分

3 楼的递归是个好思路，说态度问题的也有道理，毕竟直接结束了面试

毕竟是算法题，暴力解不太合适吧

炒股是零和博弈，1000 个人里 1 个赚，999 个不赚，问题是所有人都觉得自己是赚的那一个。就像为什么有人打麻将总输还一直去，因为他觉得他只是运气不好，不是水平不行，可实际上，他就是水平不行。赌只要能赢没问题，赢不了不玩也没问题。

美股近年主要靠七姐妹领涨，但近期她们的市场表现非常疲软，特斯拉最近还在裁员降价，英伟达也开始跌，估计即将出来的财报不会好看。美国中产需求不足，收益率曲线长期倒挂，下半年有一定可能进入衰退，重仓美股建议等等。

核心问题还是报录比，就算运营模式最优，还是有大部分人出行需求难以满足。100 个瓶子 10 个盖，再聪明的算法也没办法每个瓶子都有盖用。

@naminokoe 100 个座位 1000 个人抢，线上抢不到线下一样抢不到。到时候每趟列车 1000 个人去通宵排队，火车站没办法管理，排队的人自己遭了罪，最后大部分人还是抢不到位置。在这么大报录比情况下，铁路运营其实已经很优了，毕竟大家也不想搞的跟印度火车一样吧。

首先明确一件事，铁路属于政府福利工程，他是一直亏钱运营的，包括高铁，重点在于照顾普通百姓。如果像飞机一样市场定价，10 个人抢一张票的时候，价格应该高到 10 个人只有一个买的起。如果享受福利还挑的话，可以去买飞机头等舱，钱花到了，服务自然会好。

做大模型的普遍都不赚钱，包括 OpenAI ，这东西还处于起步阶段，未来可期，但现在商业落地应用尚不成熟。你这个应用也一样，需求不足。类似于 AlphaGo 教围棋，可没那么多人学围棋，想学的还更愿意跟真人学，极少数真用模型学的还用的免费赖源版，。

100 个青年里有 20 个校招 80 个社招(参考中国人口结构和毕业生人数)，

其中 12 个社招找不到工作(参考最新就业率)，

11 个校招找不到工作(参考停止发布的就业率)，

只有不到一半的应届生能找到工作，这还是在包含劣质岗位，统计数据没水分情况下的乐观估算(参加校招的不超过 20 个，失业率今年没有同比上升)

那么，校招有多少 top 硕博或者技术天才参与呢？那剩下的呢？

@bmpidev2019 你拿 bs 公式简单模拟一下就知道这定价贵不贵了，要是开 100 倍杠杆就显得更便宜了，但杠杆是开在头寸上的，不是你这么算的

@bmpidev2019 考虑三种情况发生的概率不同，因为收益钟形分布的存在，涨 10%或跌 10%发生次数少，大部分时候都是第三种情况，白交期权费。而且现实中期权卖的很贵，行权条件更难以达到。

手洗也不太费事吧

进出口在 GDP 中占的比重及其他类似指标可以提供个大概的概念

没借钱欠钱就问题不大，多尝试是好的，渴望赚钱也是好的，吃一堑长一智，以后谨慎一点

@fkdtz 想当然以为从小到大，看了楼上回复后又回去看了一眼 op 的题目，是要大值，读题不仔细，见笑见笑，下次要仔细些了