@efaun 我才怀疑你是不是中国人，不要什么都扯到中国人，中国人也是守规矩的。你自己是另类就说别人不是中国人？转弯让直行这么个简单的道理你都要诡辩，说不过就扣帽子。
再不济你去站大街上找个路看看啊，到底是转弯让直行还是直行让转弯的多，自己还是多学学交通法规吧。

@efaun 怀疑你会不会开车了，转弯让直行是一个基本道理，就相当于红灯停绿灯行，你不让出了问题也是对方的保险，你一丁点责任也不会有。但凡开车的，都知道转弯的时候注意观察路况，让直行先走。你没有必要别人转弯的时候都让转弯的先走，让行当然没问题，但是交规是干什么用的，就是让大家遵守的。

直行主动让的后果就像今天这样，这种路口不就遮挡别人的视线了吗？今天这起事故如果大家都遵守规则，执行的不要让行，直行的先走，转弯的汽车就不会被直行车挡住视线，电瓶车也不会被直行车挡住视线，大姐还会被撞吗？看似直行车辆让行没毛病，实际上才是这起事故的罪魁祸首

@xz410236056 什么叫机器默认人不遵守规定？我不是搞自动驾驶的，但我绝对不认为自动驾驶有这样的逻辑，这不是扯淡嘛。自动驾驶是要根据当前的行为去做实时决策，而不是想当然的默认对方会怎么样。当然现在的自动驾驶各家的技术都有差异，采取的策略都不一样，但不代表这种做法就是对的。

回到这个 case，自动驾驶更合理的决策是降低车速，观察对方的动态，如果对方坚决的一定要左转，再采取刹车行动，刹不住谁的责任就是谁的。这种情况下，我还没见过哪个司机会傻逼到自己要左转还强制不让行的，毕竟转弯的时候但凡不是个傻子都知道要先观察情况可以通行的时候再走。

抚养娃这种根本没有任何标准可言，有些人没钱也要打肿脸充胖子自然压力很大，实际上现在很多媒体过度渲染了养娃的代价，导致很多人焦虑。
举几个例子，有些人从小给娃买几百的鞋，几百的衣服，婴儿车买几千一辆的，然后从小就报各种培训班，生怕娃哪一样没学到，这样会压力不大？
按照我个人感觉，只要不过度攀比，不对娃有过高期望，目的就是让娃能成为一个健康、善良、正直的人（个人对娃的教育没有过高期望，按照我国的人口下行趋势，以后读大学的难度真的不高），我觉得是花不了太多钱的。

滴滴司机骂得对，自动驾驶确实傻逼了，转弯让直行，自动驾驶为什么要停下来让左转的呢，毕竟直行车辆是第一路权啊。这个案例充分说明了交规为什么要转弯让直行，就是因为存在这样的盲区啊。那个大姐更应该骂自动驾驶，确实遮挡了视线

不太建议骑，这条路很多都没有自行车道，而且距离不算短。其次科技园内的道路更狭窄，人走路都不够，自行车都没发骑。一旦走到机动车道，大概率被抓

肯定是去一线大厂啊，你这 7500 在一线大厂也就是个客服水平。你去一线大厂拿个几十万的年包，什么样的领导还有厚着脸皮不让你走？

我觉得可以考虑抖音某些大 V 二手车商，这些人估计还是会比较看重名誉的

替 lz 补充吧，公司 shoppe，部门金融。。大公司内都是如此，部门差异比公司间还大

@rickli 是的，很多年纪大的人比年轻人还拼。我前两年刚毕业在华为，我实际上不是很理解为什么那些老员工这么能抗加班，我觉得我算是比较能吃苦的，但总体还知道享受。等工作久了，年纪大了慢慢也就可以理解了。原因我上面的回复有说到过，简单说一下，大概是以下几点：1 、人到中年，不像年轻人一样一人吃饱全家不饿，需要考虑更多的生存。2 、不是每个人的生活都是那么幸福和谐，大部分的家庭就是鸡毛蒜皮，特别是有娃的家庭，早早下班回家干什么？带娃、辅导娃吗？相对于带娃更多的人宁愿选择加班更自由。3 、IT 行业对身体素质要求并不是特别的高，我们主要还是脑力劳动，并不是像大家想象的那样年纪大了就干不动（当然身体坐久了肯定是不太好的）。

@leven87 996 没有摸鱼时间的比较少，拼多多算是一个，但这种没人性的公司不在讨论范围内。你可以看看我的一个回复，每个人对生活的理解是不同的。但总体来说我们这行还是给了大家很多选择的，大不了选择薪资低点的。你看看土木就知道了，哪些人是压根没有选择，就得跟着工程跑，待遇低而且常年背井离乡。

不是从业人员，但是安全这东西我感觉是入门容易精通难，这就导致了上限很高，但是下限同样很低，好与差之间差距太大。

@VictorFrank1 那家公司的，你是不是被坑了，闯红灯罚 1000 多的话，你的分都怕是扣光了

如果是神州租车的话有以下几点：
1 、新手注册会有优惠券，用云闪付好像还会便宜 10 块钱
2 、新手还是把额外的保险买了，取车记得拍照仔细点，防止还车扯皮（神舟的服务还是不错的，还车也不是查的很仔细，大概没问题就可以了）。
3 、还车一定要检查车内物品，我都看了一遍结果还是把快充线忘记在车上忘记拔了，损失好几十。
4 、如果开车环境比较复杂，最后选有倒车影像的车型

@xieren58 羡慕大佬，工作久了越来越佩服你们这种创业者，祝福你成功

@esatcj 我见过太多的两地分居的家庭了（如果你有土木的朋友，你可以问问，特别是跟工程的，跟程序员比更是惨太多太多）。比如华为大量的海外员工、异地办公，分离是按月、年为单位。再比如阿里，大量上海人每周往返沪杭（周五下午回上海，周一回杭州）。曾经我也很理想化，可是这么多年经历过社会的毒打，我发现只有钱才是最真实的，只有钱才能保证最稳定的生活，我见过太多没钱的悲剧，特别是在深圳这种大融合的一线，钱真的比什么都重要。

当然每个人的出生、成长、家庭背景都不一样，我只能说还是有很多人愿意选择过这样的生活，对你来说也许是很糟的生活质量，但对他们来说或许才是最佳选择。

@wangchonglie 这就是我写的，公司层面上是严格禁止招聘条款里出现这个，但是一些用人部门从实际情况出发在非正式场合会强调年龄（原因我已经解释了）。遇到这个情况可以像腾讯投诉的，有人之前犯过这个错误，内部也处理过（但一般也不是实质性处罚）

@leven87 有几个点：
1 、你低估了钱的重要性，老员工为了养家糊口不得不为钱工作
2 、你低估了人的身体的抗压能力，大部分的工作实际上没那么压力大，上班时间长不代表工作时间长，这个大家应该都懂的。举个腾讯的例子，大多数人 9：30-10 点左右开始上班，中午 11 点半去吃饭，回来休息，睡觉到 2 点过。5：30 到 6 点开始去吃饭，吃完饭打打游戏、散散步七点过回来加班，晚上九点左右开始下班回家，你算算这一天工作多少小时？
3 、有些老员工下班根本不愿意回家，宁愿呆在公司更自由（有孩子的估计才会有这个体会）。有些为了逃避家庭的负担，更喜欢呆公司。这个比例不敢说高，但绝对不少。

@alalida 这就是因为卷啊，大公司招聘，他们是强势的甲方，不愁找不到人，同样的情况肯定会有各样的门槛。挑选所谓性价比更高的候选人